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エスカレードとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
49万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 52.7万円160万円
cross up!の相場表を見る
183 中古車掲載台数 17
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマR リアエンタ 22AW HUD 1オーナ

    本体価格
    1348万円

  • キャデラック エスカレード ESVプラチナム 走行証明付き 社外ナビ付き

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 4WD 1ナンバー サンルーフ 黒革 ナビ 2007y

    本体価格
    163万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD アルパイン SR 白革 ETC ユーザー買取

    本体価格
    153万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD パノラマモニタ サンルーフ ベージュレザ

    本体価格
    528万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 1ナンバー ナビ 後方モニター

    本体価格
    435万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 サンルーフ F/S/Bカメラ

    本体価格
    1480万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ESV ロングボディ 新車並行

    本体価格
    1660万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ウルトララグジュアリーコレクション

    本体価格
    330万円

  • キャデラック エスカレード ESV/STRUTグリル/レクサーニ24AW/ 4本出しマフラー/STRUTサイドベント/

    本体価格
    218.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

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    52.7万円

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    80万円

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    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車・保証付き

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 前後ドラレコ/ETC付き/バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    160万円

関東
61
556.3万円
関西
31
724.5万円
東海
47
484万円
北海道
12
507.4万円
九州
10
319.7万円
東北
7
607.9万円
北陸・甲信越
5
154.6万円
中国
5
825.7万円
四国
5
253.7万円
地域別台数
関東
10
85.3万円
関西
0
---
東海
2
94.5万円
北海道
1
70万円
九州
2
134万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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エスカレードとcross up!のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フォルクスワーゲン  cross up!
1490万円1800万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
6156 排気量(cc) 999
416 最高出力(馬力) 75
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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