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デ・ビルとA110を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビル   アルピーヌ  A110
VS
1100万円
デ・ビルの相場表を見る
中古車相場 620万円~2340万円
A110の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 27台
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

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    809万円

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    本体価格
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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    888万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
2台
1100万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
1154.2万円
関西
6台
1127.3万円
東海
7台
989.2万円
北海道
1台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1250万円
中国
0台
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四国
0台
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デ・ビルとA110のカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビル   アルピーヌ  A110
--- 新車時価格 788万円~5200万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
--- 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 252~325
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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