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デ・ビルクーペとアスカを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビルクーペ   いすゞ  アスカ
VS
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中古車相場 48万円49.9万円
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3 中古車掲載台数 2
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

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    応談

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デ・ビルクーペとアスカのカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビルクーペ   いすゞ  アスカ
--- 新車時価格 170.3万円206.3万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
--- 排気量(cc) 1849~1997
--- 最高出力(馬力) 140~150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

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解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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