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ラングラーとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ターボ/メモリーナビ/ワンオーナー車/ETC/フロントカメラ/リアカメラ/4WD/USB/オートエアコン/本革シート/キーレスエントリー/LEDヘッドライト/BT/オートハイビーム/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 3.6L 4WD ゴビ限定車 禁煙車/アダクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター  ETC2.0 LEDライト 純正ナビ/テレビチューナー 1オーナー AppleCarPlay

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD リフトUP 電動サイドステップ ナビ ETC HID

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン4WD ルビコン ディープチェリーレッド 新品社外サイドステップ 黒革 シートヒーター ハンドルヒーター スウェイバー自動解除 前後デフロック LEDヘッドライト LEDテールライト ワンオーナー車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー 黒革 フルセグナビ ACC

    本体価格
    499万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD XTREME-J製17インチAW/SmittyBilt製サイドアーマー/純正電動ルーフ/US仕様バンパーカスタム/レーダー探知機/ALPINE製スピーカー/シートヒーター/前後ドラレコ/イエローFフォグ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    523.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    517.7万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sports Sunrider Fliptop ブラインドスポットモニター シートヒーター  障害物センサー

    本体価格
    610万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
397
459.9万円
関西
149
460万円
東海
202
414.4万円
北海道
65
378.4万円
九州
69
376万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
38
451.5万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  デ・ビルクーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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