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CR-VとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   キャデラック  エスカレードEXT
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
613 中古車掲載台数 17
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビTV レザーシート サンルーフ

    本体価格
    389万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ・フルセグ・ホンダセンシング

    本体価格
    340万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 弊社買取車 純正ナビTV 本革シート サン

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZXi 4WD 禁煙・ワンオーナー・4WD・ナビ・Rカメラ・

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 登録済未使用 ナビ ETC

    本体価格
    438.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    90万円

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    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 950登録済ヒッチメンバー ナビ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
211
230.2万円
関西
62
239.2万円
東海
75
283.5万円
北海道
46
255.9万円
九州
75
270.1万円
東北
55
253.3万円
北陸・甲信越
47
230万円
中国
25
184.4万円
四国
17
260.2万円
地域別台数
関東
6
206.8万円
関西
1
398万円
東海
7
171.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  CR-V   キャデラック  エスカレードEXT
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 6200
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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