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MAZDA3ファストバックとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  エスカレードEXT
VS
117.3万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 80万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
850 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8型ナビ レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 ETC パワーシート ドラレコ デュアルエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド フルセグTV Bluetooth 純正18インチアルミ レーンキープアシスト

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革シート 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング Bluetooth

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション シグネチャースタイル BBSホイール ドライブレコーダー前後

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 シグネチャーエアロ ローダウン BOSEサウンド シートメモリ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (ブラック) 

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙 フルセグTV シートヒーター ハンドルヒーター BOSEサウンド 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト ETC 純正フロアマット USB HDMI DVD パドルシフト

    本体価格
    170.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ BSM 禁煙車

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ SDナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後 アクティブドライビングディスプレイ BSM バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

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    358万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和8年9月 02モデル

    本体価格
    120万円

関東
207
206.7万円
関西
117
207.7万円
東海
182
204.7万円
北海道
19
234.1万円
九州
101
211万円
東北
52
205.7万円
北陸・甲信越
69
200.1万円
中国
78
195.8万円
四国
25
214.4万円
地域別台数
関東
1
120万円
関西
1
358万円
東海
8
168.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3ファストバックとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  エスカレードEXT
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 6200
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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