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リフターロングとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   キャデラック  エスカレードEXT
VS
315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 120万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
22 中古車掲載台数 14
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    440万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    356.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 社外LEDヘッドライト スタッドレス装着 純正アルミ/タイヤセット付属 デジタルインナーミラー サイドカメラ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    355万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー カープレイ 保証継承弊社負担

    本体価格
    315.7万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証2028年6月まで 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC BSM

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 3列7人乗り 8速AT

    本体価格
    429万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年10月 ドラレコ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート ACC バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ対応 両側スライドドア 7人乗り ディーゼルエンジン 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    358万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD carrozzeriaナビゲーション/地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/BF go odrichATホワイトレタータイヤ/ヒッチメンバー/サンルーフ/レザーパワーシート/シートヒーター/ドラレコ/新車並行

    本体価格
    169.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT エスカレードEXT 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 新車並行 08モデル オートチェック有 サンルーフ サイド出しワンオフマフラー 可変バルブ CORSA製マフラーカッター ALPINE製モニター(Fバイザー&リアエンター) E&Gクラシックス製グリル ベージュレザー

    本体価格
    235.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD エスカレード純正22inアルミホイル 社外グリル 社外ヘットライト carrozzeria 9V型ワイド

    本体価格
    180万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 2008yモデル サンルーフ カスタムブラックレザーシート ジェネリー24インチAW フルセグTVナビ ハードトノカバー&ベッドライナー シートヒーター&パワーシート ETC

    本体価格
    230万円

関東
12
393.3万円
関西
1
443万円
東海
5
363.8万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
177.9万円
関西
1
358万円
東海
8
193.8万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  リフターロング   キャデラック  エスカレードEXT
455万円474.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 6200
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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