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マークIIとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   キャデラック  エスカレードEXT
VS
35万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 120万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
181 中古車掲載台数 13
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ローダウン 社外18インチホイル フールエアロ 5速MT 社外ステアリング ETC 車高調

    本体価格
    225万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 サンルーフ ターボ交換 修復無

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1jzgte Defi 新品ミッション

    本体価格
    280万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG-tb 純正フルエアロ 19インチアルミ TEIN車高調

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション 車高調 社外18インチアルミ エアロ ETC オートライト オートエアコン HID フロントフォグ パワーシート

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 黒革調

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 後期 SHADOWフルエアロ 新品TEIN車高調 WORK CR極19インチAW HKS砲弾マフラー オプションカラー 1JZ 木目ステアリング パワーシート デジパネ オートエアコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ 5速MT載替公認車両 ツインターボ TRDクラッチ オルタネーター新品交換済み NGKプラグコード ローダウン デュアルマフラー 当時物ロンシャンXR4 デジタルスピードメーター ウッドパネル

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ マークII ツアラーS改 1JZターボ・9.6万km時GT1メタルクラッチ交換クスコ2WAYデフ交換・D-MAX車高調・18インチ・エアホーン・クイックリリースステアリング・クリフォードセキュリティ

    本体価格
    455.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和8年9月 02モデル

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD サンルーフ キセノンライト 20AW 外マフラー パワーランニングボード 1ナンバー登録 アイボリーインテリア

    本体価格
    196万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 2008yモデル サンルーフ カスタムブラックレザーシート ジェネリー24インチAW フルセグTVナビ ハードトノカバー&ベッドライナー シートヒーター&パワーシート ETC

    本体価格
    230万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ・サンルーフ・シートヒーター/エアコン

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD エスカレード純正22inアルミホイル 社外グリル 社外ヘットライト carrozzeria 9V型ワイド

    本体価格
    180万円

関東
60
203.7万円
関西
12
159.4万円
東海
34
208.6万円
北海道
17
185.8万円
九州
21
213.6万円
東北
7
144.3万円
北陸・甲信越
6
189.4万円
中国
17
237.3万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
2
172.9万円
関西
0
---
東海
8
193.8万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークII   キャデラック  エスカレードEXT
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) 6200
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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