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MAZDA2とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
61.8万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 72万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 元甲信マツダレンタカ-・ナビ・ETC

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S SDナビ・ETC・衝突回避軽減・Bluetooth

    本体価格
    121万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    137万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 当社社用車 360°モニター

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    141万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビバックカメラオートマチックハイビーム

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC2.0 360°モニタ

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 新車未登録車

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    175.9万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    72万円

関東
359
143.1万円
関西
142
150.6万円
東海
123
141.8万円
北海道
30
145.1万円
九州
142
148.6万円
東北
67
153万円
北陸・甲信越
73
153.3万円
中国
59
150.4万円
四国
15
144.6万円
地域別台数
関東
4
102.5万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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MAZDA2とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   キャデラック  CTSスポーツワゴン
145.9万円277.8万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1496~1498 排気量(cc) 2997~3564
105~116 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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