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MX-30とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
161 中古車掲載台数 5
  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト ステアリングヒーター スマ-トブレ-キサポート レーダークルーズコントロール BSM ドラレコ ETC 純正OP18インチAW

    本体価格
    198.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルージング・トラフィックサポート/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/LEDヘッド

    本体価格
    192.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ビルトインETC レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    191万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    283万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートハイビーム ハーフレザー 純正18インチアルミ

    本体価格
    188.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ シートヒーター ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックパッケージ 360°モニター

    本体価格
    186.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン ナチュラルモノトーン セーフティーパッケージ スマートブレーキ/アダプティブ・LED・ヘッドライト/360°ビューモニター/シートヒーター/シートステアリング/10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    59.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
44
195.1万円
関西
22
200.9万円
東海
27
189.5万円
北海道
17
216.8万円
九州
15
200.9万円
東北
9
196.2万円
北陸・甲信越
13
210.8万円
中国
13
204.1万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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MX-30とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   キャデラック  CTSスポーツワゴン
242万円340.7万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1997 排気量(cc) 2997~3564
156 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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