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AクラスとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
540 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/地デジバックカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミホイール ドライブレコーダー オートライト ETC レーダー探知器

    本体価格
    100.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    177万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    413.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期モデル レーダーセーフティPKG レーダークルーズコントロール ブラインドスポット レーンキーピングアシスト パークトロニック デュアルオートエアコン 運転席パワーシート シートヒーター 禁煙

    本体価格
    123.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ETC レーダー探知機 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ ACC アクティブレーンキーピングアシストテレビ機能 パーキングアシストリアビューカメラ マルチビームLEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    220.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ユーザー買取車!ワンオーナー!禁煙車!レーダーセーフティパッケージ!純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ!LEDヘッドライト!社外リヤスポイラー&グリル!ブラインドスポットモニター!クルーズコントロール!

    本体価格
    166.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
186
255.5万円
関西
118
229.5万円
東海
86
238.9万円
北海道
9
122.9万円
九州
56
210.4万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
34
238.7万円
中国
20
267.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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AクラスとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
322万円641万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1331~1950 排気量(cc) 2997~3564
136~160 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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