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エスクァイアとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ ALPINE11インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC ドライブレコーダー セーフティセンス クルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 合皮シート シートヒーター オートライト フォグランプ スマートキー ETC

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ケンウッドナビ/バックカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/合皮シート/エンジンプッシュスタート/スマートキー/オートハイビーム/アイドリングストップ

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード TRDエアロ 黒革シート 純正10incナビTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター LEDライト オートハイビーム ヒーター コンビハンドル スマートキー

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI トヨタ認定中古車 ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ナビETCバックカメラ後席モニター

    本体価格
    222万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 前後ドラレコ・フリップダウンモニター・両側パワスラ・ETC・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・DISC・BT・フルセグTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    150万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
346
206.3万円
関西
203
208.2万円
東海
193
209.3万円
北海道
50
205.5万円
九州
221
207.5万円
東北
96
209万円
北陸・甲信越
61
193万円
中国
79
212.9万円
四国
43
210.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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トヨタ  エスクァイア   キャデラック  CTSスポーツワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1797~1986 排気量(cc) 2997~3564
99~152 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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