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CTSクーペと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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CTSクーペと812スーパーファストの中古車情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
128.8万円~215万円
CTSクーペの相場表を見る
中古車相場 3950万円~5050万円
812スーパーファストの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 26台
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 3.6L V6 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 19インチAW

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP850/カーボンリアディフューザー/リアバンパーサイド/フロントバンパーインサート/シルカバー/ドライバーゾーン/センターブリッジ

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンLEDステアリング/サスペンションリフター/電動シート/パーキングカメラ/パッセンジャーディスプレー

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコイタリア パッセンジャーディスプレイ フロントリフト シルバーキャリパー ブルーインテリア

    本体価格
    4270万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車・ブリリアントマフラー・フロントリフト・LEDカーボンステア・パッセンジャーディスプレイ・20インチ鍛造ホイール・フル電動シート・フェラーリフェンダーシールド・ヘッドレスト刺繍・記録簿

    本体価格
    4629万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントリフト NOVITECホイール サス

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT スペシャルオ-ダ- テ-ラ-メイド(特別仕様車) 250テスタロッサオマ-ジュ D車 スペシャルペイント カ-ボンLEDステア/ダッシュ カ-ボンスポ-ツシ-ト Fリフタ- パッセンジャ-ディスプレイ 20AW ナビ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso Dino/Nero

    本体価格
    4520万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT リフター/LEDハンドル/カーボンエクステリア/OP20インチAW/イエローキャリパー/パッセンジャーディスプレイ/カーボンダッシュボードインサート/ブラックレザー/カラードシートベルト/前後カメラ/JBLサウンド

    本体価格
    応談

関東
2台
171.9万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
13台
4532.9万円
関西
7台
4448万円
東海
4台
4732.5万円
北海道
0台
---
九州
2台
4490万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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CTSクーペと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
666万円~984万円 新車時価格 3910万円~4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4800×1900×1420 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
3564~6156 排気量(cc) 6495
311~564 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTSクーペの中古車は3台、812スーパーファストの中古車は26台掲載しています。
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