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CTSクーペとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTSクーペ   ロータス  エミーラ
VS
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中古車相場 980万円1398万円
エミーラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 52
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1099.8万円

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    985万円

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    1078万円

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    応談

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 保証付/当社デモカー/AMG製M139型2リッター4気筒ターボ406PS&8段DCT/タンレザー/20インチVスポーク鍛造ダイヤモンドカットホイール(グロスブラック)/シルバーキャリパー/スポーツサス

    本体価格
    1348万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1358万円

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地域別台数
関東
17
1185.2万円
関西
11
1135.7万円
東海
7
1117.9万円
北海道
0
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九州
12
1106.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
2
1126.9万円
四国
1
1198万円

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CTSクーペとエミーラのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   ロータス  エミーラ
666万円984万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4800×1900×1420 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3564~6156 排気量(cc) 1991~3456
311~564 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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