キャデラック SRXクロスオーバー | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
66万円~228万円
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中古車相場 |
153万円~328万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック SRXクロスオーバー | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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499万円~698万円 | 新車時価格 | 525万円~651万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4855×1910×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
2997 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
269 | 最高出力(馬力) | 184 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
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