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SRXクロスオーバーとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  SRXクロスオーバー   ダッジ  マグナム
VS
48万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 25万円255万円
マグナムの相場表を見る
27 中古車掲載台数 31
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ブラックレザー 純正20AW CUEシステム ナビTV バックカメラ HID BOSE パワーリアゲート ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    151.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 黒革シート 電動リアゲート HDDナビ サイド・バックカメラ 前後ドラレコ クルコン 障害物ソナー シートヒーター シートクーラー 20インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    64万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 純正ナビ フルセグTV BOSEスピーカー シートヒーター前 黒革シート 電動リアゲート クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 後期型 衝突軽減 サンルーフ キャラメル本革 メモナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth サイド・バックカメラ ETC アダプティブクルーズ ソナー シートヒータ シートクーラー 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    95万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD HID・サンルーフ・革シート・パワーシート

    本体価格
    83万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD V6 3000ccENG 6速オートマ 純正20インチAW 大型サンルーフ ウッドコンビハンドル ブラックレザーシート パワーシート ベンチレーター スマートキー リアモニター 記録簿 スペアキー

    本体価格
    175万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ/黒革/シートヒーター/純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/USB/純正オーディオ/ACC/ETC/コーナーセンサー/Pトランク/Pシート/Bluetooth/ステアリングヒーター/前後ドラレコ/GPSレーダー/ルーフレール

    本体価格
    143万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    71万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD パノラマルーフ・レザーシート・リアエンターテイメント・パワーバックドア・パワーメモリーシート・全席シートヒーター

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 後期モデル 電子キー 社外22AW キーレス

    本体価格
    68万円

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    159万円

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    78万円

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    本体価格
    80万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 マイル表記

    本体価格
    38万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 サンルーフ エアサス 20インチホイール 前後社外ブレーキ プッシュバンパー 10V型ナビ

    本体価格
    135万円

関東
15
119.2万円
関西
4
131.2万円
東海
4
100.5万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
1
79.8万円
地域別台数
関東
9
115.5万円
関西
4
84万円
東海
2
148万円
北海道
2
113万円
九州
4
112.3万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
152.5万円
四国
4
180.8万円

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SRXクロスオーバーとマグナムのカタログ情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   ダッジ  マグナム
499万円698万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1910×1690 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 2700~6100
269 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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