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SRXクロスオーバーとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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SRXクロスオーバーとグレカーレの中古車情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   マセラティ  グレカーレ
VS
48万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 555.5万円1450万円
グレカーレの相場表を見る
28 中古車掲載台数 105
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD HID・サンルーフ・革シート・パワーシート

    本体価格
    83万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 20インチ・アンドロイド/テスラ―ナビ仕様

    本体価格
    125万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ブラックレザー 純正20AW CUEシステム ナビTV バックカメラ HID BOSE パワーリアゲート ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    151.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD V6 3000ccENG 6速オートマ 純正20インチAW 大型サンルーフ ウッドコンビハンドル ブラックレザーシート パワーシート ベンチレーター スマートキー リアモニター 記録簿 スペアキー

    本体価格
    175万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD スマートキー プッシュスタート サンルーフ 革シート メモリーナビ ETC キセノンヘッドライト オートライト ヘッドライトレベライザー クルーズコントロール パワーバックドア 純正AW 車検整備

    本体価格
    89万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 黒革シート 電動リアゲート HDDナビ サイド・バックカメラ 前後ドラレコ クルコン 障害物ソナー シートヒーター シートクーラー 20インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    64万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD アーバンセレクションセーフティープラスP 後期型 ベージュ革シート 電動リアゲート オプションナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ メッキ純正18アルミホイル

    本体価格
    145万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 3.0L V6直噴エンジン CUEインフォテインメント 18インチアルミホイール Panasonic ストラーダ CN-Z500D BOSEプレミアム・サウンドシステム

    本体価格
    120万円

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    798万円

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    718万円

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    本体価格
    708万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    699万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD MY24・元代車・21インチホイール・シートヒーター・シートクーラー・アシストレベル2・ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    878万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    706万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    740万円

関東
15
114.8万円
関西
4
131.2万円
東海
5
104.4万円
北海道
0
---
九州
2
101.5万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79.8万円
地域別台数
関東
47
797.9万円
関西
21
841.4万円
東海
17
863.8万円
北海道
6
1028.2万円
九州
4
1043万円
東北
4
807.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
834.7万円
四国
3
725.3万円

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SRXクロスオーバーとグレカーレのカタログ情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   マセラティ  グレカーレ
499万円698万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1690 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
2997 排気量(cc) 1995~2992
269 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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