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ヴェルファイアとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
25万円1899万円
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中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
4114 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙/RAYSホイール/自動ドア/リアモニター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ フリップダウン 8型純正DA

    本体価格
    369.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 修復歴無 Wスラ片側電動ドア Bカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ロイヤルラウンジ SP 4WD フルパ-テ-ション冷蔵24TVリラクゼ-ション

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 自社 ローン 対応 北九州 両側電動スライド

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD HDDナビ前後カメラ両側Pスラリアモニター

    本体価格
    96.7万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    120万円

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    126.5万円

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    220万円

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    本体価格
    149万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 社外エアロ オーバーフェンダー 18AW

    本体価格
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  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD BOSEスピーカー Wサンルーフ

    本体価格
    125.1万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 4WD

    本体価格
    98万円

関東
1326
281.1万円
関西
595
284.3万円
東海
522
344.8万円
北海道
378
296.8万円
九州
445
309.3万円
東北
285
281.3万円
北陸・甲信越
237
272.2万円
中国
209
309.4万円
四国
117
285.2万円
地域別台数
関東
12
131.7万円
関西
3
129万円
東海
6
119.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
148.9万円
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴェルファイアの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ヴェルファイアとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  SRXクロスオーバー
655万円892万円 新車時価格 499万円698万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2393~2487 排気量(cc) 2997
190~279 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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