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X5とATSを比較! - みんなの比較車種

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X5とATSの中古車情報を比較する

BMW  X5   キャデラック  ATS
VS
39.8万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 98万円498.8万円
ATSの相場表を見る
212 中古車掲載台数 20
  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD 黒革/SR/ウッドP/HUD/ドアミラーカメラ/PDC

    本体価格
    203.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革・サンルーフ・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    325万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ・ワンオーナー・ハーマンカー

    本体価格
    798万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ・純正21インチアルミ

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 低ダストブレーキ・ブラックキドニーグリル

    本体価格
    600万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 黒革シートパノラマルーフ エアサス保証付

    本体価格
    765万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 3Lターボ サンルーフ 黒革 純正ナビ ETC

    本体価格
    239万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ナビ TV Bカメラ サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    191.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 SR ACC 純正ナビ TV パドルシフト

    本体価格
    259.7万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD レーザーライト21AWパノラマサンルーフ

    本体価格
    577万円

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    168.8万円

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    129.9万円

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    199万円

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  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    256万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    175.9万円

関東
81
501万円
関西
49
548.7万円
東海
26
597万円
北海道
15
425.5万円
九州
12
574.9万円
東北
5
362.3万円
北陸・甲信越
10
558.7万円
中国
10
587.9万円
四国
4
344万円
地域別台数
関東
14
214.9万円
関西
3
198.2万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
129.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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X5とATSのカタログ情報を比較する

BMW  X5   キャデラック  ATS
920万円1612万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~3564
265~530 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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