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ミラトコットとATSを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとATSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  ATS
VS
34.6万円145.2万円
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中古車相場 103.8万円467万円
ATSの相場表を見る
714 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証・走行距離無制限 走行距離570

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ Bカメ フルセグ ETC ドラレコスマアシ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDヘッドライト 衝突軽減装

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビTV パノラマカメラ

    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマアシ3 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII アクセル踏み 間違い防止装置

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    179.8万円

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    198万円

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    本体価格
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  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

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  • キャデラック ATS プレミアム BOSE・Bカメラ・本革・ETC・DVD

    本体価格
    208万円

  • キャデラック ATS プレミアム TV 赤革 HUD 純正18AW AppleCarPlay CD/DVD

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ CarPlay

    本体価格
    183.6万円

関東
145
90.2万円
関西
59
88.7万円
東海
135
89.6万円
北海道
55
109.7万円
九州
106
86.8万円
東北
63
97.1万円
北陸・甲信越
58
91.9万円
中国
67
93.7万円
四国
26
82.8万円
地域別台数
関東
12
223.3万円
関西
1
208万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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ATSの中古車を探す

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ミラトコットとATSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  ATS
107.5万円145.2万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
52 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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