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ミラトコットとATSを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとATSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  ATS
VS
25.8万円145.2万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 99.9万円497万円
ATSの相場表を見る
649 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/LED

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙車 CDオーディオ スマートアシスト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 雹害車

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター スマートキー

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    92.5万円

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    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    103.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    247万円

  • キャデラック ATS プレミアム サンルーフ・ディーラー車・HUD・BSM

    本体価格
    122万円

  • キャデラック ATS プレミアム 正規ディーラー車 レッドレザーインテリア

    本体価格
    148.8万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ CarPlay

    本体価格
    189.6万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 関東仕入 ターボ 左ハンドル 純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    478.8万円

関東
154
92.8万円
関西
59
92万円
東海
108
90.1万円
北海道
51
115万円
九州
88
88.4万円
東北
45
97.8万円
北陸・甲信越
48
94.5万円
中国
67
96.7万円
四国
29
87.5万円
地域別台数
関東
13
220.8万円
関西
2
196.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとATSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  ATS
107.5万円145.2万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
52 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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