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N-WGNとATSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   キャデラック  ATS
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
5654 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 衝突軽減 ナビ BT接続 ETC シートヒーター

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ/Bluetooth/ワンセグ/ETC/

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 車高調・純正流用16インチ・楽々返済プラン

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ギャザズナビ Bカメラ HID

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 雹災車

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD シートヒーター バックカメラ オートライト

    本体価格
    87.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突軽減 純正8型ナビ

    本体価格
    102.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 衝ブレ・シートヒーター・オーディオ・横防

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    249.9万円

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    139万円

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    598万円

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    239万円

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    本体価格
    応談

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    215万円

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    本体価格
    219万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 黒革シート/HUD/純正18AW/BOSEサウンド

    本体価格
    223.4万円

関東
1307
90.8万円
関西
738
103.4万円
東海
816
94.2万円
北海道
374
100.1万円
九州
853
90.4万円
東北
479
94.4万円
北陸・甲信越
496
95.7万円
中国
360
88.9万円
四国
231
93.2万円
地域別台数
関東
10
286.6万円
関西
3
237.4万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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N-WGNとATSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   キャデラック  ATS
120.4万円197万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
58~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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