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N-WGNとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  クロスロード
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
5451 中古車掲載台数 137
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチコネ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 社外ナビTV BT接続可 ETC 車検2年

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    128.9万円

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    148万円

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    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション i-VTEC HDDナビ 外品アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 19AW HDDナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ

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    164万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 7人乗り 全塗装済み HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    129万円

関東
1199
87.4万円
関西
663
102.5万円
東海
765
96.8万円
北海道
375
107.2万円
九州
864
85.4万円
東北
500
93.6万円
北陸・甲信越
468
98万円
中国
376
91.8万円
四国
241
93.1万円
地域別台数
関東
40
132.3万円
関西
22
113.7万円
東海
16
107.2万円
北海道
11
102.2万円
九州
25
121.7万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
9
107.8万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

N-WGNの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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N-WGNとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  クロスロード
120.4万円197万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
58~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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