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ATSとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ATS   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
93.8万円556万円
ATSの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
15 中古車掲載台数 5
  • キャデラック ATS プレミアム BOSEプレミアムサウンド パフォーマンスサス&マグネティックライド ナビテレビETC バックカメラ ドラレコ ハンドルヒーター シートヒーター 革シート ブラインドセンサー コーナーセンサー

    本体価格
    199万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビフルTV/バックカメラ/Bluetooth/黒革/メモリーパワーシート/シートヒーター/スマートキー/スペアキー/プッシュスタート/BOSEサウンド/ETC/クルコン/ステアリングヒーター/MTモード/クリアランスソナー

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    172万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ETC カーナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    168万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル 限定車 禁煙車 純正ナビ TV リアビューカメラ 電動レザー・スエードレカロシート シートヒーター HUD BOSEサラウンドシステム ダークフィニッシュ鍛造アルミホイール ブレンボダークゴールドキャリパー

    本体価格
    556万円

  • キャデラック ATS V スペックA 470PS レカロ製レザーアルカンタラパフォーマンスシート 純正18インチAW BOSEサウンド 正規ディーラー車

    本体価格
    478万円

  • キャデラック ATS V スペックA 1年保証付/正規ディーラー車/Carplay/黒レカロ アルカンターラハーフレザー/パワーシート&ヒーター/シートメモリー/アルカンターラステアリング/フルセグ/ETC/前後ソナー/バックカメラ/純正18inchAW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/LDW/オートライト/パワーシート/18AW

    本体価格
    133.6万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック ベースグレード ワイドロー デラックス ディーゼル 5速マニュアル 積載量1500KG

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

関東
10
204.5万円
関西
0
---
東海
2
180万円
北海道
0
---
九州
1
556万円
東北
1
199万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャデラック  ATS   マツダ  ボンゴブローニイトラック
399万円1104.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4680×1805×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1998~3564 排気量(cc) 1789~2184
276~470 最高出力(馬力) 61~94
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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