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CLAシューティングブレークとATSを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとATSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  ATS
VS
85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
383 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビフルセグTV AMG18AW ドラレコ ETC

    本体価格
    190.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG ACC 禁煙車

    本体価格
    152.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティ/電動リアゲート

    本体価格
    154.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ クリアランスソナー ETC ナビ

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 半革 シートH コーナーS

    本体価格
    292.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    348.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ RセーフティPKG 純正ナビ LED

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル SR クルコン 純正ナビ Bカメ 半革 温席

    本体価格
    212.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    166.8万円

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    198.9万円

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    249.9万円

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    195.8万円

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    164.7万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS V スペックB ディーラー車 純正カーボンエアロ

    本体価格
    598万円

関東
153
268.2万円
関西
72
293.2万円
東海
57
287.1万円
北海道
16
235.4万円
九州
39
238.8万円
東北
17
248.5万円
北陸・甲信越
13
202.8万円
中国
13
339.7万円
四国
3
314.4万円
地域別台数
関東
15
262.5万円
関西
3
221.5万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとATSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  ATS
457万円666万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~3564
136~224 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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