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アイ・ミーブ(軽)とATSを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とATSの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   キャデラック  ATS
VS
14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
93 中古車掲載台数 20
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル CD/DVD再生・SD録音・シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 シートヒーター 純正AW

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル タイヤ4本新品 社外TVナビ ETC禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G EV自動車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 1オーナー SDナビ 急速充電 アルミホイール

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ATACPSPWCDABSエアBスマートキー記録簿

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G バッテリー残存率76.5パーセント

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    56.8万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

関東
27
49.2万円
関西
24
51.3万円
東海
7
46.2万円
北海道
1
25万円
九州
11
48.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
9
52.3万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
10
286.6万円
関西
3
237.4万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とATSのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   キャデラック  ATS
226.2万円398万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
--- 排気量(cc) 1998~3564
41~64 最高出力(馬力) 276~470
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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