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ATSとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ATS   モーガン  プラス4
VS
82万円554万円
ATSの相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
15 中古車掲載台数 4
  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    82万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナーストラーダナビ地デジ赤レザーバックカメラドラレコHUD

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル 限定車 禁煙車 純正ナビ TV リアビューカメラ 電動レザー・スエードレカロシート シートヒーター HUD BOSEサラウンドシステム ダークフィニッシュ鍛造アルミホイール ブレンボダークゴールドキャリパー

    本体価格
    554万円

  • キャデラック ATS プレミアム 後期型 左ハンドル 赤革シート ATSクーペ純正18インチホイール&レグノタイヤ 純正ナビ&テレビ バックカメラ 車線逸脱アラート 追突防止 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    163.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー HDDナビ TV ETC スマートキー キーレス 本革シート 電動シート シートヒーター アルミホイール 社外 BLUETOOTH CD DVD バックカメラ 障害物センサー  クルーズコントロール LEDヘッドライトローダウン仕様

    本体価格
    139.3万円

  • キャデラック ATS プレミアム 社外20インチアルミ

    本体価格
    172万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー BOSEスピーカー 革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー レーンキープアシスト リアフォグ レーンチェンジアラート ETC ステアリングヒーター シートヒーター純正17アルミ クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック ATS V スペックA 470PS レカロ製レザーアルカンタラパフォーマンスシート 純正18インチAW BOSEサウンド 正規ディーラー車

    本体価格
    448万円

  • キャデラック ATS プレミアム 正規ディーラー車 ステラーブラック モレロレッドレザー 276psDOHCターボ AppleCarplay ZF社製パワーステアリアリング マグネティックライド ブレンボブレーキ セーフティアラート アダプティブクルーズ

    本体価格
    198万円

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    応談

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    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    690万円

関東
7
187.2万円
関西
2
140万円
東海
2
175.9万円
北海道
0
---
九州
2
349.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
146.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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ATSとプラス4のカタログ情報を比較する

キャデラック  ATS   モーガン  プラス4
399万円1104.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4680×1805×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1998~3564 排気量(cc) 1999
276~470 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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