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NV150 ADとATSを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとATSの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   キャデラック  ATS
VS
19.9万円145万円
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中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
279 中古車掲載台数 25
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD カーナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD H29年式・4WD・禁煙車・ナビ・ETC

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ社外ナビAC100

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス wエアバック ABS

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD・エマージェンシーブレーキ・AC100V

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エアコン パワステ エアバック ABS

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ナビ Bカメラ ETC Tチェーン

    本体価格
    29.9万円

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    248万円

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    164.7万円

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    本体価格
    498.8万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー ユーザー買取 後期モデル シートヒーター

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    217万円

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    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    139.9万円

関東
94
67.8万円
関西
31
51.8万円
東海
29
55.6万円
北海道
28
68.1万円
九州
30
60.8万円
東北
34
81.1万円
北陸・甲信越
19
68.6万円
中国
7
51.6万円
四国
7
53.1万円
地域別台数
関東
15
259.8万円
関西
4
228.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ATSの中古車を探す

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NV150 ADとATSのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   キャデラック  ATS
155.3万円197.1万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1498~1597 排気量(cc) 1998~3564
109~111 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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