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T-CrossとATSを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとATSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  ATS
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
654 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純ナビ ACC car play デジタルコクピット

    本体価格
    236.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 正規認定中古車 ダークデニム内装

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 NAVI ETC LED バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙車 ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ACC/ナビ/TV/Bカメラ/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン テクノロジーPKG ACC LED 液晶メーター

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメータークラスター 前車追従ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ワンオーナー・メーカーナビ・ETC2.0

    本体価格
    226.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    528.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 純正HDDナビ サンルーフ BOSE パドルシフト

    本体価格
    164.7万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    163万円

  • キャデラック ATS プレミアム 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    195.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外アルミ ダウンサス メモリーナビ

    本体価格
    128万円

関東
289
240.9万円
関西
99
235.8万円
東海
100
226.1万円
北海道
21
239.4万円
九州
61
242.1万円
東北
20
259.1万円
北陸・甲信越
22
253.3万円
中国
33
236.4万円
四国
9
231万円
地域別台数
関東
15
263.1万円
関西
3
224.8万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
270.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
224万円
四国
0
---

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T-CrossとATSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  ATS
278万円399.8万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
999 排気量(cc) 1998~3564
116 最高出力(馬力) 276~470
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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