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デュトロとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとATSクーペの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   キャデラック  ATSクーペ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロ 極東開発プレス式パッカー 4.3立米 アドブルー不要 4.3 連続作動スイッチ 汚水タンク 極東開発GB43-220 プレスパック 最大積載量2000kg 6MT 排出板押出式 LEDヘッドライト LEDフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 集中ドアロック タイミングチェーン式

    本体価格
    184.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 4WD ワイドロング 箱車 サイドドア 荷台内寸長さ475幅211高さ230

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-274 2t 標準ロング 3段クレーンラジコン付 3段ラジコン タダノ製 ZE263HR ロープ通し穴3対 抹消積載2000kg ボディ内寸長365幅178cm 2.63t吊り

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・12m・ブーム自動格納・自動ジャッキ・バックモニター

    本体価格
    687.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.85t 平 幌付 セミワイドロング 全低床 床板 ラッシング1段 衝突軽減 1850kg AT

    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 道路作業 

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 デュトロ 古河製4段クレーン付き 2.9トン吊り 差し違いアウトリガー ラジコン付き ワイドボディ 6速MT 荷台寸法(長290×幅209×高38) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    416.7万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン キッチンカ-ベ-ス AT 2t積載 パネルバン 上下開き キッチンカーベース AT 内寸308x177x196 準中型免許 5t限定免許可 オートマ限定可 2t積載 4Lターボ TKG-XZC605M 最大積載量2000キロ 車両総重量4925キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 手動式幌ウイング 3t積載 標準幅 10尺 全低床 萩原ボデー3方開アオリ アドブルー不要

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
263
372.3万円
関西
178
360.3万円
東海
142
362.2万円
北海道
79
320.6万円
九州
174
290.5万円
東北
32
286.6万円
北陸・甲信越
55
457.5万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとATSクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   キャデラック  ATSクーペ
--- 新車時価格 509万円595万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2700~5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 276
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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