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メガーヌとCT6を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとCT6の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   キャデラック  CT6
VS
34.8万円677万円
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中古車相場 380万円545万円
CT6の相場表を見る
191 中古車掲載台数 7
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 6MT 純正レカロ LED BlueTooth ドラレコ

    本体価格
    211.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 世界限定1976台/6MT/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    589万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証 純正レカロシート ETC Bカメ

    本体価格
    389.7万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オナCarplayBluetoothBカメクルコン純正AW

    本体価格
    227.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    547万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 マルケジーニ ACRAPOVIC 1年保証

    本体価格
    179万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 車高調(アラゴスタ)マフラー(サクラム)

    本体価格
    268万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オナCarplay対応Bluetooth接続LEDBカメACC

    本体価格
    512.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT 左ハンドル

    本体価格
    215万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC エアロレカロCarplayBluetoothLEDBカメラ

    本体価格
    427.7万円

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関東
74
253.6万円
関西
40
397.9万円
東海
27
291.9万円
北海道
7
194.3万円
九州
7
232.5万円
東北
8
296万円
北陸・甲信越
11
344.5万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
4
440.5万円
関西
0
---
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
451.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとCT6のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   キャデラック  CT6
263万円949万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1197~1798 排気量(cc) 3649
132~300 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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