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ヴェルファイアとCT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  CT6
VS
25万円1499万円
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中古車相場 315.2万円545万円
CT6の相場表を見る
4588 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 禁煙 サンルーフ 14型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    782.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア オートステップ ドラレコ

    本体価格
    838万円

  • トヨタ ヴェルファイア X-2WD 新規製作霊柩車兼搬送車 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ/11インチSDナビ/電動バックドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 11型ナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 30系後期仕様 8人乗り 19インチカスタム

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション SR 衝突軽減 ACC フルセグナビ 後席M

    本体価格
    413.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLドラレコ後席モニタ本革シート100V電源

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD 社外エアロACCエアサス社外21AWJBLサウンド

    本体価格
    344.8万円

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    398万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 禁煙車 パノラマSR 電動ベージュ革 ナビTV

    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 本革 サンルーフ

    本体価格
    450.9万円

関東
1488
279.7万円
関西
710
305.5万円
東海
614
353.2万円
北海道
388
284.5万円
九州
492
317.3万円
東北
345
278万円
北陸・甲信越
233
305.4万円
中国
195
292.3万円
四国
123
273.2万円
地域別台数
関東
3
411.1万円
関西
1
498万円
東海
3
511万円
北海道
0
---
九州
2
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
1
398万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  CT6
655万円1085万円 新車時価格 998万円1045万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 3649
177~279 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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