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ヴェルファイアとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとCT6の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  CT6
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 344.4万円698万円
CT6の相場表を見る
4499 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 新品後期モデリスタ仕様BLACKフェイス

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバ/Dミラー/内装茶/サウンドスピーカー

    本体価格
    798.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z エアロ・車高調・両側Pスライド・Pバックド

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙 後席モニター 10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション メモリーナビ・フルセグ・L後席モニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD Wサンルーフ革ツインモニター電動ゲート3眼

    本体価格
    389.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 後席モニター 禁煙 サンルーフ 10型ナビ

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車/両側パワスラ/後席モニター/ACC

    本体価格
    339.8万円

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    398万円

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    448万円

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    450.9万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正アルミ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    応談

関東
1442
271万円
関西
711
299万円
東海
613
357.7万円
北海道
396
292.5万円
九州
486
310.9万円
東北
334
275.7万円
北陸・甲信越
217
260.5万円
中国
181
299.7万円
四国
119
272.8万円
地域別台数
関東
5
424万円
関西
2
598万円
東海
4
527.8万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
4
438万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  CT6
655万円1085万円 新車時価格 998万円1045万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 3649
177~279 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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