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DS4とXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
40万円598万円
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中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
26 中古車掲載台数 21
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    応談

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    505万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 試乗車 禁煙 ACC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ピュアテック 正規認定中古車ACC/ワンオーナー/純正ナビ

    本体価格
    415万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 認定中古 純ナビ/TV ハーフレザーETC

    本体価格
    79.8万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE サンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    465万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    477万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    562.7万円

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    本体価格
    308.8万円

関東
9
367.7万円
関西
5
288万円
東海
5
259.6万円
北海道
1
465万円
九州
3
242.1万円
東北
2
505万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
309.1万円
関西
6
333.2万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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DS4とXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   キャデラック  XT5クロスオーバー
398万円717.6万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1199~1598 排気量(cc) 3649
130~180 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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