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AクラスとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
15.9万円570万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 274.5万円508.6万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
722 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    390.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 メーカーナビTV シートヒーター LED Bカメ

    本体価格
    97.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ワンオーナー/レーダーセーフティPKG/ESP

    本体価格
    130.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202301 当社デモカー

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナーレーダーセーフティPKG純正ナビ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ/AMGスポーツステアリング

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダー ナビゲーションP バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車レーダーセーフティLED

    本体価格
    257.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティパッケージ MBUX

    本体価格
    438万円

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    418万円

関東
261
263.1万円
関西
158
235.4万円
東海
122
219.3万円
北海道
13
167.7万円
九州
48
216万円
東北
28
226.7万円
北陸・甲信越
44
245.6万円
中国
25
258万円
四国
23
179.3万円
地域別台数
関東
7
370.2万円
関西
5
328.5万円
東海
1
298万円
北海道
1
299万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
274.5万円
中国
4
375万円
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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AクラスとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
322万円641万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1331~1950 排気量(cc) 3649
136~160 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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