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A3スポーツバックとXT5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  XT5
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 278万円778万円
XT5の相場表を見る
346 中古車掲載台数 16
  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 走行16500km ナビTV 360度カメラ パーキングアシスト ソナー ACC LED ETC シートヒーター ディスプレイオーディオ USB Bluetooth carPLAY  AUDIプレセンス 衝突軽減

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモUP 後期 サラウンドビューカメラ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG TVチューナー スマホインターフェース サイドアシスト パークアシスト ワイヤレスチャージング パワーシート 認中

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース バーチャルコックピット バックカメラ パークアシスト シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    227.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き アドバンスグレード MMIナビゲーション バーチャルコクピット 1.5L

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI 

    本体価格
    20万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC/BSM/パーキングアシスト/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/純正ナビ/フルゼグ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    211.4万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 2025年モデル 限定車 17AW マトリクスLEDヘッドライト ブラウンレザーシート アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    373万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    223.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 法人1オーナー 黒革 Vコックピット ACC サイドアシスト シートヒーター コンビニエンス&アシスタンスPKG ラグジュアリPKG ナビPKG テクノロジーPKG アンビエントライト 純正TV ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    698万円

関東
116
251.8万円
関西
63
241.1万円
東海
63
268.4万円
北海道
10
182.6万円
九州
29
221.8万円
東北
11
194.3万円
北陸・甲信越
29
197.4万円
中国
14
316.4万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
8
500.9万円
関西
5
462万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとXT5のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  XT5
310万円580万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
999~1984 排気量(cc) 3649
110~204 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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