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SQ5とXT5を比較! - みんなの比較車種

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SQ5とXT5の中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   キャデラック  XT5
VS
155万円1250万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 372.5万円717万円
XT5の相場表を見る
48 中古車掲載台数 31
  • アウディ SQ5 3.0 4WD クルコン バックカメラ パワーゲート

    本体価格
    220万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーP ブラックスタイリング 20AW

    本体価格
    729.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーP天窓バング赤キャリOP20AWマトリBSP

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 20AW フルタイム4WD Rウィング Pゲート

    本体価格
    216万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 正規D記録簿/21インチAW/黒革シート

    本体価格
    229万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC  パドルシフト

    本体価格
    239万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 ワンオーナー プライバシーガラス

    本体価格
    695万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマSR赤キャリパーB&O前後熱席TV

    本体価格
    609.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD サンルーフ エアサス 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 赤キャリ天窓革シートTV熱席360°カメラ

    本体価格
    618.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オナ ドラレコ 純正20AW 360°カメラ

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマSR 360°シートH ドラレコ BOSE

    本体価格
    419.2万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アンドロイドBOX パノラマルーフ

    本体価格
    468万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD SR 本革 HUD デジタルミラー 360°カメラ

    本体価格
    452.7万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD AppleCarPlayパノラマルーフBOSEサウンド

    本体価格
    538万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 法人1オーナー 当店元デモカー 禁煙車両

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    717万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オーナー禁煙土禁 革シートSRナビBOSE

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD シートヒーター シートエアコン ETC

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オーナー車LEDライトヘッドアップ黒レザー

    本体価格
    469万円

関東
17
502.4万円
関西
10
421.4万円
東海
6
409.1万円
北海道
5
439.9万円
九州
4
648.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
559万円
中国
1
189万円
四国
2
249.8万円
地域別台数
関東
11
526.9万円
関西
10
504.7万円
東海
3
493.5万円
北海道
0
---
九州
1
469.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
447万円
四国
0
---

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SQ5とXT5のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   キャデラック  XT5
887万円963万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1900×1635 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2994 排気量(cc) 3649
354 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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