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ラングラーとXT6を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   キャデラック  XT6
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 428万円855万円
XT6の相場表を見る
1027 中古車掲載台数 29
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車 限定車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD MOPAR製USバンパー ROCKSLIDE電動サイドステップ JEPPESENエキゾーストマフラー F/S/Bカメラ THULEルーフキャリア 前後純正ドラレコ アルパインウーハー 純正パーツ有り 正規D整備 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    670万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    493万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ ステアリングヒータBカメ BT接続

    本体価格
    491.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイド・バックカメラ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 アシストグリップ 18インチアルミ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    235万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto

    本体価格
    619万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社試乗車アップ AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト バックカメラ クリアランスソナー ETC車載器 認定中古車

    本体価格
    588.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定200台 オーバーランドナチョ ワンオーナー シルバードアミラー 純正ナビ・フルセグTV JEEPロゴハードタイヤカバー MOPAR製ヘッドライナー OVERLAND刺繍入り革シート 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    244.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート レーダークルーズ ブルートゥース BSM LEDヘッドライト シートヒーターハンドルヒーター 前後ドラレコ 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ ETC2.0 USB 修復歴無し フロントサイドカメラ

    本体価格
    476万円

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    549.6万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    638万円

関東
388
462.3万円
関西
144
463.1万円
東海
208
413.3万円
北海道
66
382.9万円
九州
66
371.4万円
東北
36
404.1万円
北陸・甲信越
56
429.6万円
中国
38
426.6万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
11
677.7万円
関西
6
751.2万円
東海
8
610.6万円
北海道
0
---
九州
2
691.5万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとXT6のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  XT6
459万円1030万円 新車時価格 870万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1995~3604 排気量(cc) 3649
272~284 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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