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レガシィツーリングワゴンとXT6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   キャデラック  XT6
VS
7万円470万円
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中古車相場 453万円818万円
XT6の相場表を見る
654 中古車掲載台数 31
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト tS 4WD D型

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD SDナビ バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヒルホールド機能 ドライブレコーダー ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 電動シート

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD SI-DRIVE アイドリングストップ HIDヘッドライト フロントフォグライト 純正17インチアルミホイール ETC スマートキ― プッシュスタート アクセサリーソケット 電動格納ドアミラー

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth ACC 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD ETC

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer2 純正HDDナビ バックカメラ 半革シート Bluetooth HID フォグ アクセスキー プッシュスタート パワーシート ETC 純正17インチアルミホイール SI-DRIVE

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    498.9万円

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    本体価格
    775万円

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    568万円

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    本体価格
    453万円

  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD クリスマスフェアセール車両です! 12月25日まで!!正規ディーラー車 全国15台限定カラー

    本体価格
    750万円

関東
250
70.4万円
関西
91
84.2万円
東海
64
67万円
北海道
81
69.5万円
九州
40
74.9万円
東北
41
61.4万円
北陸・甲信越
34
64.5万円
中国
11
78.1万円
四国
42
94万円
地域別台数
関東
11
623万円
関西
4
751.5万円
東海
7
623.4万円
北海道
1
528万円
九州
2
663万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
4
595.5万円
四国
0
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レガシィツーリングワゴンとXT6のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   キャデラック  XT6
236.3万円418.7万円 新車時価格 870万円1080万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1998~2498 排気量(cc) 3649
170~300 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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