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XT6とスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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XT6とスプリンターカリブの中古車情報を比較する

キャデラック  XT6   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
453万円818万円
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中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
31 中古車掲載台数 11
  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2023yモデル・新車保証継承・ジェットブラックインテリア・シートヒーター/ベンチレーター・パノラマサンルーフ・クラウドナビ・AppleCarPlay・BOSEサウンド・HUD・電動テールゲート・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー 7人乗りモデル 正規D車 メイプルレザー 純正20AW パノラマルーフ BOSEサウンド 温冷シート HUD 3列目電動 デジタルミラー ワイヤレス充電 アダプティブクルーズ  AppleCarPlay 360°カメラ

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2022年モデル  延長保証付き

    本体価格
    628万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2021正規ディーラー車 レグザーニ24アルミホイール 純正ホイール有 アダプティブクルーズコントロール 電動パノラミックガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    614.2万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    775万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2025年モデル 新品マット・ETC

    本体価格
    778万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー 黒レザー 純正20AW 温冷シート BOSEサウンド AppleCarPlay パノラマルーフ アダプティブクルーズ 360°カメラ デジタルミラー ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ AndroidAuto

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 新車保証継承 パノラマサンルーフ CarPlay シートヒーター/ベンチレーション ベージュ内装 HUD パワーバックドア

    本体価格
    628万円

  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 正規D車 限定車(外装ミッドナイトスカイ ナイトビジョン) ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンド アダプティブクルーズ 3列シート

    本体価格
    760万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    499万円

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    107.6万円

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    148万円

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    200万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 5速MT 4WD ワンオーナー 禁煙車 走行22000キロ

    本体価格
    117万円

関東
11
623万円
関西
4
751.5万円
東海
7
623.4万円
北海道
1
528万円
九州
2
663万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
4
595.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
132.2万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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XT6とスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT6   トヨタ  スプリンターカリブ
870万円1080万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1960×1775 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
3649 排気量(cc) 1587~1762
314 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 4WD、FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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