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CT5とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT5   AMG  Eクラス
VS
289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
17 中古車掲載台数 11
  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD スポーツ 当社規定新品タイヤ4本付き 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    323.3万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 ワランティプラス・メンテナンスケア2年付 正規ディーラー車 ブレーズオレンジ ジェットブラックレザ 240psDOHCターボ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ETC

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

    本体価格
    623万円

  • キャデラック CT5 プラチナム (左ハンドル/本革/純正10型DA全周囲C/BOSE) デジタルインナーミラー 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ ベージュ本革シートヒーター エアシート ステアリングヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • キャデラック CT5 プラチナム AppleCarPlay/BOSEスピーカー/全周囲カメラ/ブラインドスポット/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/白革シート/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    425.2万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ベージュブラックレザーシート シートヒーター シートエアコン BOSEサウンド クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター applecarplay アイドリングストップ

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    392.9万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 1オーナー車 シートヒーター&ベンチレーション Apple Car Play&Android Auto アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 革シート 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    438万円

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関東
6
429.2万円
関西
4
435.5万円
東海
4
410.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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CT5とEクラスのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   AMG  Eクラス
560万円770万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1997 排気量(cc) 5461~6208
240 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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