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ルークスとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCT5の中古車情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  CT5
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
5857 中古車掲載台数 28
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドラレコ ETC 全周囲カメラ LED

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 検2年 スマートキー 自社 ローン 対応

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    151万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション Gターボ プロパイロット衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライドドア AVM

    本体価格
    159万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    623万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    569.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    444万円

  • キャデラック CT5 プラチナム BOSEサウンドシステム 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/ベージュ革/BOSEサウンド/LED/

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位カメラ黒革デジタルインナーミラー

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    499万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ ベージュ革ドラレコ前後BOSE純正18AW

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    485万円

関東
1712
130.6万円
関西
730
132.4万円
東海
831
134.1万円
北海道
177
139.3万円
九州
1000
134.1万円
東北
531
132.1万円
北陸・甲信越
346
134.9万円
中国
307
128.9万円
四国
223
132.5万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
6
443.2万円
東海
5
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
453.5万円
四国
0
---

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ルークスとCT5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  CT5
141.6万円245.4万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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