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ノートオーラとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCT5の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  CT5
VS
129.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 368万円649万円
CT5の相場表を見る
1708 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ/AVM/ETC2.0

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットアラウンドETCドラレコTV

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ/プロパイロット/BOSEサウンド

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD RECAROシート フードデカール プロパイ

    本体価格
    385万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 新 生 活 応 援 フ ェ ア 特 選 車

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイ/ETC20/前後ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

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    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ディーラー車/黒白革/BOSEサウンド/

    本体価格
    425万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/白革/BOSE/AppleCarPlay/正規D

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    438万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オーナ クリスタルホワイト ブラック革

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム アダプティブクルーズ BOSEサウンド

    本体価格
    415万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ純正19AW 白/黒レザーBOSEマッサージ

    本体価格
    418万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒革 ドラレコ 純正19AW マッサージBOSE

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    649万円

関東
547
241.8万円
関西
227
247.7万円
東海
259
252.3万円
北海道
81
270.5万円
九州
266
256.7万円
東北
123
256.8万円
北陸・甲信越
83
245.7万円
中国
79
256.3万円
四国
43
245.2万円
地域別台数
関東
8
511.8万円
関西
10
427.5万円
東海
5
511.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
4
455.7万円
四国
0
---

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ノートオーラとCT5のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  CT5
261万円347.4万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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