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インプレッサとCT5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとCT5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   キャデラック  CT5
VS
20万円349.8万円
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中古車相場 307.2万円672万円
CT5の相場表を見る
114 中古車掲載台数 46
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    本体価格
    132万円

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    48万円

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    本体価格
    41万円

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    本体価格
    145.1万円

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    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フジツボマフラーMOMOステSTIスポイラーCUS

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサ WRX NB -R・特別仕様車 

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT 外AW エアロ

    本体価格
    166.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD ECTABS 修復歴 無し キーレス  4WD車

    本体価格
    49.9万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム 正規D車y 当店デモカー使用車 ドラレコ

    本体価格
    498万円

関東
38
134.5万円
関西
12
90.4万円
東海
19
134.5万円
北海道
11
107.9万円
九州
19
140.8万円
東北
5
107.5万円
北陸・甲信越
3
213.2万円
中国
2
122.4万円
四国
5
107.2万円
地域別台数
関東
18
492万円
関西
13
452.5万円
東海
5
494.6万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
568万円
中国
8
488.4万円
四国
0
---

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インプレッサとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   キャデラック  CT5
116.6万円287.7万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1493~1994 排気量(cc) 1997
100~250 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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