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フォレスターとCT5を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとCT5の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  CT5
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
1879 中古車掲載台数 28
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ・社外アルミ

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD メーカナビ 天吊M アイサイト BSM LED

    本体価格
    234万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ 禁煙車

    本体価格
    332.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革シート サンルーフ Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    252.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 1オーナ ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    243万円

  • スバル フォレスター 2.0 10thアニバーサリー 4WD ナビTV ETC 車検2年

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    230.2万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

    本体価格
    623万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ Wベージュ&ブラック革S BOSE ナビ

    本体価格
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    本体価格
    444万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    548万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 純正アルミホイール レザー

    本体価格
    428.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒革 ドラレコ 純正19AW マッサージBOSE

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ディーラー車/黒白革/BOSEサウンド/

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/ベージュ革/BOSEサウンド/LED/

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    528万円

関東
540
214.2万円
関西
232
239.3万円
東海
290
233.8万円
北海道
151
186.2万円
九州
183
224.3万円
東北
157
207.4万円
北陸・甲信越
217
209.2万円
中国
83
222.8万円
四国
26
186.7万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
6
443.2万円
東海
5
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
453.5万円
四国
0
---

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フォレスターとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  CT5
280.8万円385万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1795~2498 排気量(cc) 1997
145~184 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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