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XT4とビーゴを比較! - みんなの比較車種

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XT4とビーゴの中古車情報を比較する

キャデラック  XT4   ダイハツ  ビーゴ
VS
298万円748万円
XT4の相場表を見る
中古車相場 52.8万円128万円
ビーゴの相場表を見る
45 中古車掲載台数 5
  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 内装ライトプラチナム

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    472.8万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD アップルカープレイ&アンドロイドオート/360度カメラ/BOSEサウンド/パノラマサンルーフ/デジタルインナミラー/全席シートヒーター/Fベンチレーション/ホワイトレザー/純正20AW/ACC

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 ステラーブラック ライトウィートレザー 230psDOHCターボ BOSEスピーカー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム AppleCarplay 全周囲カメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    338万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2025年モデル 1オーナー 黒レザー 33インチディスプレイ 純正20AW AKG 14スピーカー マッサージ温冷シート アダプティブクルーズ AppleCarPlay 360°カメラ デジタルミラー ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    738万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ブラックレザーシート 車検2027年9月 20インチAW ACC カラーヘッドアップD 全方位カメラ ベンチレーションシート 電動テールゲート BLS スペアキー 前後ドラレコ ステアリングヒーター マッサージシート

    本体価格
    342.3万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 黒レザー BOSEサウンド ドラレコ 360°カメラ 純正18AW シートヒーター クルコン AppleCarPlay AndroidAuto ハンドルヒーター 電動リアゲート ETC レーンキープ ルーフレール メモリーシート

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 2025年最新モデル ステラーブラック ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ 9KLEDディスプレイ AKG14スピーカー 後期限定AW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 デジタルミラー

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD ワンオーナー 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    345万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール アイボリーレザー シートヒーター&クーラー 電動リアゲート スマートキー 純正20インチAW LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    368万円

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    52.8万円

関東
15
514.9万円
関西
13
433.7万円
東海
3
398万円
北海道
0
---
九州
2
373万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
343万円
中国
10
509.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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XT4とビーゴのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT4   ダイハツ  ビーゴ
570万円809万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1875×1625 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1997 排気量(cc) 1495
230 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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