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SクラスとXT4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  XT4
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
749 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Lorinser 黒革 サンルーフ harmankardon

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 63スタイル ローダウン サンルーフ 20AW

    本体価格
    489.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 新車並行 ワンオーナー 屋内保管 記録簿

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 230S 直6 2.3 ヤナセ正規D ウエスタン自動車 ハネベン フィンテール

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ディーラー車 左H 黒革 サンルーフ

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 1オナ 黒革 パノSR ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1183.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング WALDフルエアロ アルミ 内装アンビエント

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 フルエアロ/ローダウン/4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    550万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ CarPlay デジミラー BOSE 黒レザー

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナーLEDライト黒レザーACC

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT4 ラテ エディション 4WD 20台限定モデル 白革 純正20AW BOSE  HUD

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 

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    470万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD アダプティブクルーズ シートマッサージ

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    488万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナメンテナンスケア新車保証

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT4 ラテ エディション 4WD 限定モデル デモカー 正規D車

    本体価格
    539.9万円

関東
275
666.8万円
関西
142
657.7万円
東海
161
695.1万円
北海道
21
671.7万円
九州
66
508.4万円
東北
22
577.5万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
15
217.9万円
地域別台数
関東
4
582.2万円
関西
12
448.9万円
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
12
481.7万円
四国
0
---

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SクラスとXT4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  XT4
1293万円2407.4万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2924~3982 排気量(cc) 1997
330~503 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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