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クロスビーとXT4を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとXT4の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  XT4
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1056 中古車掲載台数 32
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 全周囲モニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ保証付 3型 全方位モニターカメラPK

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    217万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外オーディオ 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    217.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    201万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ CarPlay デジミラー BOSE 黒レザー

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    468万円

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    470万円

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    388万円

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    548万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD LEDライト全周囲モニターBOSEサウンド

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    498万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オナ 白革ドラレコ前後マッサージ純正20AW

    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD サンルーフ  白革 マッサージ機能 BOSE

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    488万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    520万円

関東
276
175.9万円
関西
93
171.4万円
東海
155
176.3万円
北海道
108
182.8万円
九州
123
169.6万円
東北
115
188.6万円
北陸・甲信越
96
177.5万円
中国
53
173.9万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
4
582.2万円
関西
12
448.9万円
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
12
481.7万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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クロスビーとXT4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  XT4
176.6万円237.4万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
996 排気量(cc) 1997
99 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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