トヨタ ラッシュ | キャデラック XT4 | |
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VS | ||
49万円~149.8万円
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中古車相場 |
345万円~732.8万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラッシュ | キャデラック XT4 | |
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159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 570万円~809万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1875×1625 |
1495 | 排気量(cc) | 1997 |
109 | 最高出力(馬力) | 230 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
キャデラックによるコンパクトSUV SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12) |
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