| シボレー アストロ | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～308万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
598万円～13800万円
R8の相場表を見る |
| 108台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 2456万円～3508万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
| 4295 | 排気量(cc) | 5204 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps／最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps／560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる（2016.7） |
アストロとR8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アストロとR8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアストロの中古車は108台、R8の中古車は47台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
