| シボレー アストロ | アウディ SQ5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～308万円
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中古車相場 |
155万円～1150万円
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| 109台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | アウディ SQ5 | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 887万円～963万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1900×1635 |
| 4295 | 排気量(cc) | 2994 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 354 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
2代目Q5のハイパフォーマンスモデル アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps／最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている（2017.10） |
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現在カーセンサーではアストロの中古車は109台、SQ5の中古車は35台掲載しています。
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