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コンチネンタルGTとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   シボレー  アストロ
VS
270万円4930万円
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中古車相場 40万円280万円
アストロの相場表を見る
106 中古車掲載台数 99
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 新車保証継承メンテナンスプログラム継承

    本体価格
    3128万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナー ブラックスペック 22AW

    本体価格
    2870万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    2242万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 MullinerDriving/Mood Lightingspec

    本体価格
    1835万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    679万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングP ブラックレザー

    本体価格
    750万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スノーボーダー 4WD リフトアップ カルカスエアロ グリルガード 15インチAW

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    187万円

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    168万円

  • シボレー アストロ LS ディーラー車 カーゴフェイス ナビ ETC

    本体価格
    89万円

  • シボレー アストロ 旧フェイス ハイルーフ AWD

    本体価格
    55万円

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 

    本体価格
    77.7万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー ローダウン ガラスコーティング済

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアム4WD ライトピューター ハイルーフ

    本体価格
    173万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 3NO登録 カロフォルニアカスタム ゼノン

    本体価格
    168万円

関東
37
1904.3万円
関西
29
1528.6万円
東海
22
1413.8万円
北海道
3
2059万円
九州
4
1808.8万円
東北
4
1467万円
北陸・甲信越
2
525万円
中国
4
2292.5万円
四国
1
679万円
地域別台数
関東
37
143.1万円
関西
15
141.3万円
東海
19
154.6万円
北海道
6
139万円
九州
11
152.3万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
3
105万円
中国
2
176万円
四国
2
149.2万円

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コンチネンタルGTとアストロのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   シボレー  アストロ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
3996~5950 排気量(cc) 4295
550~659 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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